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“新基建”具体指哪些项目(浙江因特物联科技有限公司怎么样)

人阅读 2024-04-12 13:15:37浙江因特物联科技有限公司

“新基建”具体指哪些项目

兄好,感谢您的再次邀请~下面我来简单回答下您的问题

新基建的由来

所谓新基建,其实就是对比传统基建而来的。我们国家曾经在2008年和2012年两次经济下滑中都大力发展过基建产业, 只不过那时的基建主要是房地产产业链,但随着大水漫灌,使得房价高涨,影响了国民幸福感,所以后来国家开始实行去杠杆并坚决贯彻落实房子是用来住的

长期的调控,确实有效抑制了房价的上涨,但发现缺少了房地产的支持,经济下行压力加大。国家为了稳增长,只能继续搞基建。但房地产只是基建的一部分,搞基建不等于搞房地产,尤其是从目前的经济环境和政策来看,再搞房地产拉经济的模式行不通,也走不远,所以本次基建产业将发生质变。

12月的中央经济会议定调:基建的重心不再是房地产,而是“城际交通物流、市政基础设施,以及5G、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设”

新基建是什么?

鉴于经济会议的定调,所以这一轮的基建定义为“新基建”,主要有以下几个方面:

1.5G基站建设;

2.特高压;

3.城际高速铁路和城市轨道交通;

4.新能源汽车充电桩;

5.大数据中心;

6.人工智能;

7.工业互联网。

以上者几个点,相信将是未来一年甚至是几点的发展重点,如果您关注股市,可以发现,5G 特高压最近已经连续高潮,今天轨道交通也全面发力。您可以重点留意下,相信这是未来一段时间不断被炒作的主题~

以上就是对您问题的回答,希望对您有帮助~

众所周知,拉动经济的三驾马车:投资、消费、出口。在毛衣战常态化的今天,出口势必受到一些制约;而在经济下行的当下,大众的消费力也难以快速提升;唯一可以发力的方向就是投资。

那么,传统投资又分为基建、制造业、房地产三部分;而随着时代的变化,这三部分对于经济增长的推动力也出现一些疲态。

不过,随着数字化时代的全面进化,以及其他综合因素,再次通过传统“大兴土木”的方式拉动经济,在投资边际效应考量上,已经不再具备早年间的经济性与有效性。

而在2018年末的经济工作会议中已非常明确的指出:基建的重心不再是房地产,而是“城际交通、物流、市政基础设施,以及5G 、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设 ”。

这一轮的基建统称为“新基建”,它将是未来股市投资的重要方向。2019年的核心主题。



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感谢邀请,2016年底国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,《规划》指出到2020年,要实现“战略新兴产业增加值占国内生产值比重达到15%,形成新一代信息技术、高端制造、生物、绿色低碳、数字创意等5个产值规模10万亿元级的新支柱”,新兴产业将是未来经济的决胜点。

自2018年12月中央经济工作会议特别明确了5G、人工智能、物联网等新兴产业“新型基础设施建设”的定位后,“新基建”被市场熟知。新基建的重心不再是房地产,而是“城际交通、物流、市政基础设施,以及5G 、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设 ”。代表产业未来转型升级方向的基础设施领域,我们可以将这次新基建看作为宽泛定义下的信息基建,包括新一轮的网络建设。

年初以来新基建主题表现

1、5G的产业链条非常之广,大致包括基站天线、射频器件、小基站、光纤光缆、PCB、主设备、光模块。

5G将为全球年均创造万亿产出,预期2019-2020年基础研发与5G基站建设将主导5G投入,重点将是5G基站建设,随后将转向利用5G独特功能的应用与服务开发;根据IHS Markit统计,美国和中国将在未来的16年间投入8.3万亿人民币和7.6万亿人民币,占全球的28%和24%。

2、城际高速铁路和城市轨道交通密集获批,项目投资额近万亿,2018年12月以来发改委密集批复九个城市及地区的城市轨道交通和城际高速铁路项目建设,批复基建项目总投资额高达9457.62亿元;

3、新能源充电桩行业困境逐渐消失,充电桩缺口巨大,按“一车一桩”的需求,目前我国充电桩缺口预计高达200万个;2017年底发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,2020年全国建成超1.2万座充换电站,超过500万个交直流充电桩;2025年建成超过3.6万座充换电站,超过2000万个交直流充电桩。充电桩设备在2020年市场空间为1165亿元,2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。

4、特高压建设新周期开启,未来将存在较大用电缺口,预计到2020年全国用电量将达到7.76万亿千瓦时,超出十三五规划上限5,600亿千瓦时,本轮“5 7”线路规划意味着新一轮特高压建设周期开启。特高压项目建设期平均在2-3 年左右,2019-2021年设备厂商将获得大幅业绩改善。

5、大数据中心:目前大数据的应用非常广泛,从资讯分发到视频娱乐,大数据无处不在。目前大数据已经成为了热门投资方向之一,在资本的大力支持下,大数据产业快速发展,预计到2020年中国大数据产业规模或超过万亿。

从历史数据看,年初核心的主线,会引领相关行业集体躁动,由于板块个股众多,这里不做一一陈述,从板块中可以逐一选取备好功课,基本面有具有一定的安全边际,同时服从技术走势的标的。

我是跑赢大盘的王者,欢迎大家热评,如果对您的交易有帮助,认可我的回答,点赞并关注是最大的支持!

谢邀,笔者是一名阳光私募基金经理,对于你提到的“新基建”,我认为这个名次和“少年底”、“杠杆牛”等名词一样,其实是市场的一种形象化的类比。

首先,我们都知道,拉动中国经济增长三驾马车——出口、投资、消费,而在不同的时期,我们国家的宏观调控侧重点不同,比如在上个世纪90年底、2008年金融危机、2012的经济二次探底,我们分别启动了高速公路基建、水利港口工程、高铁等大工程提振投资,而在今年,面对严峻的形势,国家第一时间启动了基建为代表的投资!

其次,对于大家热衷的新基建,目前查阅所有的官方,我并没有找到相关的表述,而从几次重要经济会议看,稳杠杆侧重在新经济和中小微企业,所以“新基建”只是一厢情愿;

最后,根据近期市场表现,按照市场的理解,新基建包括——特高压、高铁和城市轨道、5G基建、芯片、人工智能、新能源等行业!

总结:新基建是本轮经济探底刺激投资的统称,但官方并没有相关表述,涵盖特高压、5G、高铁、新能源等几大行业。

以上是松果的个人浅见,欢迎大家交流指正,谢谢朋友的点赞和关注!

A股投资者也好。专家也好。就爱新名词新概念。基建板块作为传统周期股。已经雄风不再。就来一个新基建。

所谓新基建就是新的国家重点鼓励的投资行业。主要是围绕重要会议指定的产业进行。

1;第一个就是5G ,加快推进5Gs商业化放在第一位。是因为5G投资规模大。而且不需要国家投进大量资金。主要由三大运营商和其他民间投资领投。又是高新技术产业。又可以争夺未来话语权。

5G重点领域是基站发射天线。通信集成。 光缆。

2;第二个就是新能源汽车,新能源汽车是世界各国重点扶持发展的产业,最主要的就是充电桩和锂电池,锂电池又分为电池厂、电解液、正负极材料和钢结构件。

3,特高压输电设备。特高压输电牵涉行业多,像输电线缆、配电、供电和调度的自动化设备、开关,电能信息采集与管理,也包括超导材料。

4 轨道交通。轨道交通是城市基础设施重要一环,投资大,对经济拉动作用也大,概念包括轨道施工企业、防腐材料生产施工企业、各种进口件、电气自动化、轨交地面信号电源灯

“新基建”会给我们带来哪些机会

“新基建”会给我们带来哪些机会?

首先,所谓“新基建”这个概念的提出已经是有一年的时间了,最近因为疫情影响,大家又是想到了基建,因为在十年前为了带动和刺激经济,有过四万亿的刺激计划。所以,在这个时候再去强调基建更容易让人接受,即使是“新基建”。

其次,大力发展“新基建”的政策推动下,也一定会带来更多的就业机会,这对有的人是机会,对有的人也是考验,可能要面临着转型。在人才培养这块,院校也应该会因此设立对口的专业。

再有,“新基建”从官方获悉的主要包括了:5G、特高压、城际高铁和城市轨交、新能源汽车充电桩、大数据、人工智能、工业互联网。从股票投资的角度来讲,我们回过头来看下近一年多的市场热点,实际上像5G、新能源汽车这样的都是有着不错表现的热点,很多本身就有着较高的关注度,相比而言,特高压、轨交这类应该属于低位品种,在做投资选择的时候可以根据自己的风格进行选择。

总之,面对这次疫情对经济的影响,是需要很长时间来走出阴霾的,这个过程中政策的方向很重要,也会成为创业或者投资类很好的选择方向。

新基建对物流供应链行业的机会

机会一:会有大量资金流入多式联运枢纽、货运场站等基础设施建设。因为疫情的影响,物流的社会基础设施属性得到前所未有的展示,全社会都意识到物流的重要性。在这个背景下,新一轮的基础设施建设,各地政府对物流项目的关注、投资热情会高涨。以前一直得不到重视的城市货运场站规划建设、多式联运枢纽建设等老大难问题会得到关注。

机会二:多年来物流供应链行业热议的智慧 概念进入落地快车道。有了新基建大数据中心、人工智能、工业互联网的加持,智慧 园区,智慧 物流,智慧 配送等等概念,落地的环境越来越好。

机会三:5G网络的迅速普及,会加速物流供应链领域的数字化。5G提供了很好的通信通道,对采集到更多、更丰富的物流供应链过程数据带来更大的便利性。

机会四:工业互联网的加速推进,会给物流供应链领域的物联网化提供更多基础技术支撑。物流供应链数字化需要大量的采集各种物流供应链要素、过程数据的传感器,这恰恰是工业互联网要解决的问题。

说说“新基建”带来的几点影响和机会

一,对中国经济的拉动及机会

怎么对冲疫情和经济下行?其实最简单有效的办法还是基建,“新基建”,短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业,长期释放中国经济增长潜力,提升竞争力,改善民生福利。

实际上政府将会以关系国计民生的重大工程等“老基建”托底复苏,以“新基建”为主要推手,即“老基建复苏、新基建加力”新基建是我国在2020 年对冲疫情和经济下行的良药。

由此可见,新基建将有效助力我国经济的发展,同时将带来大量的市场需求与商业机会。

二,对七大领域涉及产业的升级及机会

新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设,主要包含5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域,涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。

值得一提的是,根据《21 世纪经济报道》统计,截至3 月1 日,包括北京、上海、江苏、福建、河南、重庆等在内的13 个省市区发布了2020 年重点项目投资计划清单,包括10326 个项目,其中8 个省份公布了计划总投资额,共计33.83 万亿元——其中,基建投资是各地投资计划中的重要组成部分,部分地区基建计划投资额甚至占到了总投资额的一半以上。

由此可见,在新基建涉及的七大领域,多个产业链将迎来新的机会!

三,对百姓生活品质的提升及机会

新基建将进一步升级铁公基建设对百姓生活的影响,铁路、公路、基础设施无一不是和我们的生活息息相关,新基建通过信息技术的基础建设方式,进一步完善旧基建,这样,给百姓的带来更多品质上的提升。

上网冲浪更爽了,出行更加通畅,工作智能化更轻松,查阅各类信息更便捷,总之,衣食住行各个方面都将得到进一步品质提升!

由此可见,新基建将影响我们的生活品质,与此同时也带了无限商机!

总结“新基建”带来的影响和机会

无论如何,在宏观政策、专家观点、产业需求、资本市场等因素的支撑之下,新型基础设施建设的确在当前呈现一片大好形势。

“新基建”带来的新动能将成为推动我国经济发展的重要驱动力,同时,“新基建”是巨m大的增量市场,将影响多个产业的转型和数字经济生态的形成。自然,“新基建”的成果最终会影响你我的生活!

所谓:“新基建”新改变,盎然“商”机在 身边!


文/ 一零哥

商业咨询 | 产业互联网领域

思想的边界,值得一直找寻!

简单来说涵盖了几大方面:5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网,那么我们大概了解一下。

何为“新基建”呢?这里是新型基础设施建设,既包括增量的数字信息化基础设施建设,也包括存量的传统基础设施数字化升级配套设施建设。

一、5G基站建设

什么是5G?简单来说,5G就是第五代移动通信技术。在移动通信领域,1G实现了模拟语音通话、2G实现了语音通信数字化、3G实现了图片等多媒体通信、4G实现了局域高速上网。到了5G,它要比以往任何时候都能提供更快的速度和更稳定的连接,从而实现一个更智能、更互联的世界。

5G技术为用户提供了超大带宽,通俗讲就是可以在上网时同时接入更多设备;在同时接入更多设备的时候速度更快;催生一大批新型产业链条,为我国的飞速健康发展赋能。但同时5G也有几个短板,就是5G基站数量激增,部署时间较长,成本较高,我国的华为5G技术目前走在世界前列。

二、特高压

人大代表孟国强在访谈时表示:特高压技术是中国领先于世界的一个走在世界前沿的输电技术。特高压指的是交流供电为1000千伏,直流供电为正负800千伏及以上的电压等级为特高压。交流的特高压是传统的500千伏电压等级输送容量的5倍。它最大的特点就是能够实现大功率远距离的电能传输,而且非常经济。我国的能源基地大部分在西部北部,而我们的负荷中心大部分在东部和中部。特高压技术可以把传统的运煤变成现在的运电,非常符合中国的能源结构特点,也使得中国在大范围内使用清洁能源变成一种可能。

三、工业互联网

我国大规模推进工业互联网的优势在于两方面。一方面,企业积极性强,更有富士康工业互联网公司上市给业界很大鼓舞;另一方面,有国家政策大力扶持和推动,给业界很大信心。但是业界普遍认为,发展工业互联网依然面临很多挑战,难点集中在标准化、复杂系统的管理、健壮性通信基础设施建设和网络安全保障等四个方面,这里国家是下了大决心的,应该问题不大。

其余人工智能、大数据,充电桩等等这些大同小异,总的来说这次“新基建”更着眼于“新”,有着更多科技内涵,既符合产业升级需要,也有利于原有优势的进一步升级。借助新基建,中国制造业会迎来新一轮产业优化,在不断强化我们制造业优势的同时,寻找、探索我们如何持续保持优势,应对下一轮全球化挑战才是更重要的挑战。

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