小鹏汽车CEO乘坐自家飞行汽车拍了一组风景照，还说400米左右最平稳！
在现有的海陆空交通运输体系中，除了传统的出行之外，无人不向往科幻电影当中，驾乘飞行汽车穿梭于城市上空的场景。特别是随着城市化发展，地面交通压力越来越严重的当下，每当有堵车发生时，相信不少司机都幻想可以“原地起飞”，逃离拥堵的公路。
20世纪40年代，当汽车和航空技术有了相当成熟的发展之后，美国福特汽车公司创始人亨利·福特高调而大胆的立下Flag称，“飞行汽车迟早会出现”。但在长达数十年的等待中，这一预言仍旧停留在科幻电影当中。
不过，最近一段时间，众多关于飞行汽车的动态似乎正在释放出积极的信号——飞行汽车将很快照入现实。近日，小鹏汽车CEO何小鹏在微博晒出了他试驾飞行汽车的图片，并配文“连续几天体验低空飞行。400米左右最平稳，安全还是最重要”。不少网友纷纷开启侦探模式，猜测何小鹏是在哪座城市进行的飞行体验。
不过，真正被风景吸引的粉丝毕竟是少数，大多数网友似乎更好奇何小鹏所驾乘的小鹏飞行器。有网友表示，“飞行器视角太科幻了”。
的确，在现有的海陆空交通运输体系中，除了传统的出行之外，无人不向往科幻电影当中，驾乘飞行汽车穿梭于城市上空的场景。特别是随着城市化发展，地面交通压力越来越严重的当下，每当有堵车发生时，相信不少司机都幻想可以“原地起飞”，逃离拥堵的公路。
而除了小鹏汽车之外，据统计，全球投身于飞行汽车领域研发的企业早已经超过了300家，飞行汽车领域正在成为下一个新风口。
不过，飞行汽车上天容易“落地难”，新故事将如何书写，还有待观察。
从1917到2024
实际上，人们希望乘坐飞行汽车出行的想法已经有百年之久了。1917年，飞行汽车之父格·寇蒂斯第一次向世人展示了他的铝制Autopane——一架装有夸张的三只翼展达12.2米的汽车。
虽然这架飞行汽车并未真正飞上过天空，但它实现了一些短距离的飞行式跳跃，也拉开了人们探索飞行汽车的大幕，在此后的百年间，前赴后继的工程师不断攀登着现代飞行汽车技术的山峰。
终于在2009年，世界首辆实现商业化的飞行汽车飞上了天空。这款由美国马萨诸塞州特拉福嘉(Terrafugia)公司推出的飞行汽车似乎是为了继承先志，唤做“飞跃(Transition)”，它可以在15秒内从一辆有两个座位的公路汽车摇身一变为一架飞机，既可以在空中飞行也可以在陆地上行驶。
“飞跃”使用普通无铅汽油，因此驾驶它就如同驾驶汽车一般简单，普通车库就能装下它。当驾驶者需要飞行的时候，只需要一键启动，15秒内它便会张开7米多长的机翼，带驾驶员翱翔天空。此外，“飞跃”还配备了全球卫星定位系统、电子计算机自控系统以及卫星控制技术等尖端科技，让驾驶员无需像飞行员一样具备高难度驾驶技术。
2017年，生产出这款“世界首辆飞行汽车”的特拉福嘉公司被吉利收购，吉利也因此获得了它所有的飞行技术。今年1月，吉利飞行汽车还获得了全球首张FAA适航证。
时间来到今年，10月24日是每一个程序员的节日，同样也成了小鹏汽车的狂欢日，因为在今年的小鹏科技日上，小鹏汽车不仅预告将推出第六代陆空一体式飞行汽车，何小鹏还拒绝只做PPT，向外界同步了其飞行汽车的量产计划表和售价区间，2024年实现量产，售价在100万元以内。
当然，经过市场的教育，外界对于PPT等字眼早已经敏感和排斥，因此也有不少人发出质疑，毕竟地上跑的也才刚刚实现量产不久，3年后量产空中飞行的，是否说了大话?
