宝马X1因变速箱延迟面临集体诉讼 车主称要7秒才能换挡
近日，宝马最新款X1车型成为一起集体诉讼的焦点，原告指控该车型的七速双离合变速箱存在安全隐患，甚至称其驾驶风险“威胁生命”。
这起诉讼在美国弗吉尼亚州提起，原告为一对夫妇，他们拥有一辆现款宝马X1 SUV。诉讼称，该车型的七速双离合变速箱在接收驾驶员操作指令时，可能需要长达七秒的时间作出反应。
这一延迟不仅导致X1在低速行驶或驶出路口时出现“抖动”，让驾驶体验变得不愉快。更为严重的是，原告夫妇认为，由于这一延迟，驾驶员在关键时刻无法对车辆进行有效控制，甚至可能出现车辆自行滑行，且方向可能与驾驶员预期的相反，增加了事故风险。这种失控状态，使得X1不仅不便驾驶，还被指存在重大安全隐患。
宝马X1在2023年迎来了全面升级，其2.0升涡轮增压发动机的功率提升了13马力，外观设计更加锐利，内饰也采用了现代化的全屏幕布局，舍弃了宝马备受欢迎的iDrive。但2023款车型的另一个重大改变，是将之前的八速自动变速箱换成了七速双离合变速箱（DCT）。相比旧款车使用的自动变速箱通过液力变矩器实现平顺换挡，新款的双离合器通过湿式离合器组，承诺能提供更高的燃油效率。
然而，这一变速箱的改进并未如愿带来更好的驾驶体验。原告夫妇声称，X1车型的滑行问题可能源于离合器的故障，包括离合器组件缺陷以及连接发动机、变速箱和制动系统软件的故障。诉讼还指出，宝马应对购买到这些“缺陷”车辆的车主进行经济补偿。
虽然此次诉讼中的原告可能是唯一对X1变速箱问题愤怒到提起诉讼的车主，但他们并不是唯一对该变速箱表现不满的用户。在国外Bimmerpost网站的X1/X2论坛上，不难找到其他车主抱怨DCT变速箱的反应迟缓。许多车主甚至表示，为了改善响应速度，他们不得不将X1车辆始终保持在运动模式下，以提升驾驶体验。
