官宣！小米SU7 Ultra量产版采用超大尺寸碳陶瓷制动盘

　　小米SU7 Ultra定档10月29日晚7点发布。10月28日，小米公司官方公布：小米SU7 Ultra量产版配备了跑车中尺寸最大的，赛级碳陶瓷制动盘，最高工作温度超过1300℃。

小米SU7 Ultra量产版采用超大尺寸碳陶瓷刹车盘

　　现在汽车上使用的刹车盘多为金属刹车盘。虽然刹车效果还不错，但比起碳陶瓷刹车盘还是差很多。据悉，这项技术于20世纪70年代首次用于飞机，80年代用于赛车。最早使用碳陶瓷刹车的民用车是保时捷996GT2。据说使用这种制动技术的赛车，可以在短短三秒内将赛车从200km/h的疾驰状态变为静止状态。但是因为这项技术性能太强，一般在民用车上看不到，在一百多万的跑车用得很多。

　　所谓碳纤维刹车盘，就是以碳纤维为增强材料制成的摩擦材料，充分利用碳纤维的高强度、低密度、耐高温、导热快、高模量、耐摩擦、节能环保等物理性能。尤其是碳纤维织物复合摩擦材料，其动摩擦系数远大于静摩擦系数，因此成为各种类型中性能最好的摩擦材料之一。

　　一般情况下，使用碳陶瓷刹车盘最大的好处就是不会开裂、热膨胀、褪色。除此之外，碳纤维刹车片在200℃以上的高温下刹车时，上述三个常见的缺点不会出现，反而会增加摩擦系数，即如果在陡坡上连续刹车，刹车片的性能会更好。此外，这种碳纤维刹车盘不生锈，耐腐蚀性优异，平均使用寿命可达8万~12万公里以上。与普通刹车盘相比，除了成本高，几乎具备了所有的优势。

　　雷军曾表示，小米SU7 Ultra量产版“就是他的Dreamcar”。该车集“巅峰性能、巅峰科技、巅峰驾驭”于一身，并且“可街可赛”，能在赛道上驰骋，也能穿行大街小巷。