宝骏享境底盘曝光！搭载FSD可变阻尼减振器 舒适感直追豪华车

3月11日消息，宝骏汽车近日公布了旗下新车型宝骏享境的更多信息。

新车定位中大型轿车，提供纯电和插电混动两种动力版本，预计将于2025年上半年上市。

作为宝骏旗下首款豪华轿车，宝骏享境配备前后独立悬架和FSD可变阻尼减振器，能够自动调节减振力度，提升驾乘舒适性。

车辆底盘由宝骏与摩缇马帝联合调校，当车辆连续驶过减速带或颠簸路段时，FSD减振阀能够识别并适应冲击，自动调节减振力度。

外观上，宝骏享境保留部分家族化设计元素，整体轮廓流畅简洁，车顶带有溜背线条。

纯电版采用封闭式格栅搭配LED头灯，插电混动版则保留上部格栅并配备贯穿式日行灯。

新车还配备多辐半封闭式轮辋、隐藏式门把手、车身同色后视镜壳以及镀铬饰条装饰，尾部采用贯穿式LED灯组，整体设计符合当下流行趋势。

宝骏享境普通版长宽高分别为5005×1900×1490毫米，轴距2900毫米，尺寸接近吉利银河E8，风阻系数为0.198。

行政版车型采用专属黑色外观、亮条装饰和双十辐轮辋，车身尺寸与普通版一致。

内饰延续家族化设计，配备液晶仪表屏、15.6英寸中控屏、12扬声器音响系统、平底式多功能方向盘、手机无线充电等配置。

主驾座椅支持10向电动调节和3个记忆位置，副驾座椅支持6向电动调节和4向电调老板键，后排座椅靠背可实现两级调节，后备厢容积为476升。

宝骏享境还将搭载灵眸智驾3.0系统，支持车位到车位的城市领航、代客泊车等高阶智驾功能。

动力方面，纯电版最大功率186千瓦，配备磷酸铁锂电池组；插电混动版搭载1.5升发动机和电动机，发动机最大功率105千瓦，电池容量20.5千瓦时，纯电续航101公里，馈电油耗4.8升/100公里。

宝骏享境预计定位“亲民”新能源中大型轿车，竞品包括长安启源A07、东风eπ007和零跑C01等车型。

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