美式钢铁巨兽！新款凯迪拉克凯雷德发布：全系配6.2升大V8

7月18日消息，中期改款凯迪拉克凯雷德正式发布，内外变化非常大，并且升级了动力系统，使这台“钢铁巨兽”更具霸气感。

新款凯雷德和凯雷德-V在外观方面得到了显著革新，前脸换装了与凯迪拉克Lyriq和Celestiq相似的垂直排列式大灯，中央的凯迪拉克徽标也变成了发光设计，整体视觉效果更加大气豪华，而V系列和高级豪华铂金版车型更是升级为可发光的前格栅包围，夜间辨识度极高。

全新凯雷德提供22英寸轮毂，并首次可选装24英寸轮毂，共有三种样式可选，大车配大脚，让这款全尺寸SUV更具压迫感，开到路上绝对自带“生人勿进”的气场。

值得一提的是，新车还将配备电动开闭车门功能，并配备防撞传感器，驾驶员侧车门可通过感应自动开启，主驾驶进入车内后，只需踩下刹车，车门就会自动关闭。

车尾的变化相对细微，包括全新设计的尾灯、重新布局的车标以及经过调整的后保险杠和排气管。

内饰方面更是焕然一新，中控台闪配备一块贯穿式曲面屏，由35英寸驾驶员显示屏和20英寸乘客显示屏组成，总面积达到55英寸，下方还有一块控制屏幕，同时还配备了全新方向盘、电子换挡杆和128色氛围灯，内饰材质和设计也更加高级。

信息娱乐系统基于Android系统开发，内置地图和语音助手等应用，同时燃油版凯雷德将继续支持苹果CarPlay和安卓Auto 手机互联功能，均支持无线连接，并配备19扬声器音响系统，可选装拥有40个扬声器的AKG顶级音响系统。

消费者还可以选装豪华第二排座椅套件，包括配备后排控制中心的中央控制台、双无线手机充电器和可伸缩餐桌，该套件还提供双12.6英寸显示屏和带头枕扬声器的按摩座椅。

底盘方面，新车继续采用独立的前后悬架、空气悬挂和电磁减震系统，其中电磁减震除入门级豪华版外均为标配，并且全系标配Super Cruise超级巡航系统。

2025款凯雷德取消 3.0升涡轮柴油六缸发动机，全系搭载6.2升V8发动机，普通车型最大输出功率为313千瓦（426马力），峰值扭矩624牛·米，而高性能的凯雷德-V车型则为508千瓦（691马力）和885牛·米，更强更凶猛，所有车型均标配10速自动变速箱。

【本文结束】如需转载请务必注明出处：