台风导致去程列车停运，返程票被收退票费引争议

9 月 22 日消息，日前，受第 13 号台风“贝碧嘉”影响，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，多条线路列车采取临时停运措施。

据中央广播电视总台中国之声报道，上海的童先生通过铁路 12306 软件购买了 9 月 16 日从上海到常熟、9 月 17 日从常熟到上海的往返高铁票。受台风“贝碧嘉”影响，去程列车停运。在办理退票时，童先生发现 9 月 17 日常熟至上海的返程高铁票被收取了每张票 4 元的退票费。

对此，12306 的工作人员回应称，乘客购买的返程票不符合“24 小时内联程车票”规定，因此要收取退票费。

从报道中注意到，童先生购买的去程车票为 9 月 16 日 13:30 到达常熟，而返程为 9 月 17 日 16:52 从常熟出发，间隔已经超过了 24 小时。由于去程因台风取消，去程车票没有收取退票费，但返程为童先生主动取消，因此收取了退票费。

童先生说：“9 月 16 日早上我就把回程的火车票取消了，因为台风的原因，又是同地往返，前序列车取消，我取消后续列车很正常，因为我人没有过去。当然也不是铁路方面的原因，因为台风的原因取消高铁，我取消回程的车票，我觉得应该是对等的，都不应该收手续费。铁路部门还是按照阶梯式的退票规则收了我 4 元一张的手续费，三个人总共是 12 元。”

北京铁路客户服务中心业务部指导员王淋表示，列车停运信息公布前，旅客如果买了联程车票，用联程车票一并办理的规则是不收退票费的。

王淋举例说，买了北京南到南京南，南京南到上海虹桥，因为南京南到上海虹桥有不可抗力的问题，比如前段时间的台风，那么在南京南开车前是可以一并办理全程的联程车票的退票业务。

“与后段车票间隔如果超过 24 小时，变成独立的另外一张票了，是两段行程的票，就不是我们认定的联程车票了。”王淋表示。