新能源汽车用户伤不起！充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元

新能源车主需要注意的是，汽车充电占位费的问题已经引起了广泛关注。据报道，不同的充电站点对于“超时占用费”的收费标准存在差异，有些站点不收取该费用。同时，各大车企和第三方桩企之间也存在不同的收费方式，部分企业每分钟的费用为1元，而其他企业则可能每分钟收取6.4元。这意味着，在每小时的长时间充电过程中，可能会产生高达384元的费用。

特斯拉是其中一家备受关注的车企。根据特斯拉官网显示，在中国市场，其对“超时占用费”的标准有两种设定：一般情况下每分钟3.2元；如果充电桩无空闲车位，则每分钟6.4元，并且这种额外费用会持续累加，没有上限。

目前大部分充电站的收费包括三部分：充电费、服务费和停车费（部分站点免费提供停车）。然而也有一些充电站会在上述基础上再加收“超时占用费”。特斯拉对此解释称：“我们推出此项措施的目的是为了提高客户满意度，而非借此营利。”

律师表示，企业在收取超时占位费时属于双方自由协商范畴，并未违反法律强制性规定。尽管合法但不一定合理。因此他建议充电桩经营企业应当设置完整的体系，并尽到提醒义务，在消费者进行充电前应该提醒他们注意，并取得消费者的确认。