华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在朋友圈发文，对混淆高阶智能驾驶辅助概念的做法表示不赞同。他指出，将基础的智能驾驶辅助功能称为高阶智能驾驶是不合适的。
此前，余承东曾表示，在智能驾驶领域，能够正常使用与功能优异、安全可靠之间有着质的区别。就像是打电话只需要有网可用即可，而高速网络则是必须的。
华为乾崑智驾目前已被多个品牌汽车所采用。去年12月，华为ADS软件升级到了V3.2版本，新增了车位到车位自动行驶功能（Beta）、VPD泊车代客功能（Beta）和ESA紧急转向辅助等功能。此外，华为还与长安汽车合作，在多款车型中搭载了基础版本的ADS SE智能驾驶系统。
