启用辅助驾驶功能时请务必保持专注

4月19日有消息称，辅助驾驶的核心功能在于提供驾驶辅助，如果用户对其过度依赖，在当前技术发展阶段，可能会导致各种问题，轻则车辆受损，重则可能危及生命安全。

近日，浙江交警发布了一起事故通报。在G1552常台高速公路上，一辆黑色电动车突然失控，先撞向中央护栏，随后司机急打方向盘，导致车辆再次失控并撞向外侧护栏。为什么会发生这样的事故？据司机描述，当时他启用了车辆的辅助驾驶功能，因过于依赖该功能而分心，未能及时接管车辆，最终酿成事故。

幸运的是，事发时车流量较少，事故仅造成车辆损坏，并未波及其他车辆和人员。由于司机系好了安全带，也未受到伤害。交警特别提醒，辅助驾驶并不等同于智能驾驶或自动驾驶，合理使用可以有效减轻驾驶员疲劳，提升行车安全。但如果完全放任不管，则很容易引发意外，这种结果其实并不令人意外。

今年以来，业界关于“智驾普及”的讨论热度不断上升，部分车企将一些辅助驾驶功能下放到10万元级别的车型上。更亲民的价格和更具吸引力的功能，使得智能驾驶逐渐进入更广泛的主流市场。然而，需要注意的是，目前相关技术尚未完全成熟，如果车企将不稳定版本的功能推送给用户，可能会对驾驶安全造成严重影响，甚至带来灾难性后果。同时，当前对于事故责任的界定仍然存在困难，容易引发无休止且无意义的争议。

在此特别提醒广大车主，根据现行法律法规，即使启用了辅助驾驶功能，事故发生后驾驶员仍将是第一责任人。因此，请务必谨慎对待辅助驾驶功能，确保行车安全。