中国高铁
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设计时速 350 公里，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段预计明年 9 月通车
据“湖北发布”公众号，沪渝蓉高铁武宜 3 标项目无砟轨道日前全线贯通，为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。预计 2025 年 9 月通车后，宜昌至武汉将由原来的 2 小时缩短至 1 小时左右，天门至武汉只需 30 分钟左右。
网传“中国高铁一公里耗一万度电”，官方回应称与事实不符
针对网友近期关注的高铁能耗问题，中国铁路官方微信公众号今日发文给出了中国高铁列车能耗的权威解读。“中国高铁动车组一公里耗一万度电”的说法偷换了概念，与事实不符。以现有 CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF 等 4 个 8 编组的主力车型为例，其轮周功率分别为：9360kW、9200kW、9750kW、10140kW，通过在京沪高铁（往返距离 2636 公里）达速 350km/h 运行条件下的能耗测试数据显示，其耗电量分别为：56931 度、61861 度、51364 度、5549