掌控移动互联终端，守住数据安全底线

　　全国人大代表、重庆市工商联副主席、重庆小康工业集团股份有限公司创始人张兴海 聚焦实体制造业，创新驱动，将核心技术及关键零部件掌握在自己手里，推进企业高质量发展，在履职期间，就中国汽车行业发展及民生领域等提出了22条高质量的建议，尤其关注智能电动汽车发展。

　　他每年提交的建议，均能在行业内引起较大反响，并得到国家相关部委的认真办理。22条建议中，多条被相关政府部门采纳，其中，2019年提出的《关于增强金融政策制度的包容性，支持创新型企业高质量发展的建议》，提出从退市政策、债权融资、再融资标准调整三个方面增强金融政策制度的包容性，支持创新型企业高质量发展。该建议得到中国证监会的高度重视，积极采纳，并于2020年12月31日晚，上交所、深交所发布了修订后的退市规则，财务类指标方面，取消了原来单一的净利润、营业收入指标，新增扣非前后净利润孰低者为负，且营业收入低于人民币1亿元的组合财务指标，彻底改变了之前三年不赢利就退市的政策，极大地激发了上市公司科技创新的热情和激情。

　　张兴海对汽车行业研究颇深，他认为，智能电动汽车具备了产生、采集和传输多源海量数据的能力，因此，智能电动汽车作为移动互联终端广泛涉及到数据安全问题。未来搭载高清计算机视觉系统的大量智能电动汽车，将行驶在社会的各个角落，无时无刻不在感知和记录相关信息，并实时向云端服务器发送数据。这些数据的采集、存储和使用如果不受掌握和监管，而被恶意利用，就会造成信息泄漏，对信息安全构成威胁。

　　“掌控移动互联终端，守住数据安全底线，应激励和促进自主品牌创新发展智能电动汽车产品，形成多数汽车移动互联终端及各种相关数据都能自主掌控的局面。” 2021年，他提交建议，呼吁支持自主移动互联终端，即自主品牌智能电动汽车发展，筑牢汽车移动互联终端数据安全防护墙，得到工信部的认真办理，相关工作正在推进。

　　2022年，他还提出共建成渝双城联动共建西部汽车产业中心是建议，未来成渝发展应把握汽车产业培育新动能，构建成渝地区双城经济圈汽车产业体系，形成智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市的“4S”一体化发展。