移远、慧翰微电子已布局！eCall 车载终端或被强制普及？

近日，移远通信回复投资者提问，称公司eCall方案已在多家汽车客户实现量产落地，同时已开发下一代NG eCall（Next Generation Emergency Call），并与供应商合作方进行了联调测试，可助力车企未来快速满足NG eCall相关要求。

eCall终端厂商慧翰微电子也在近几月频繁接受调研，积极向外界介绍eCall和NG eCall的发展潜力。

另外，2025年雅迅智联、慧翰微电子均发文称公司T-BOX产品成功获得NG eCall认证证书；江铃新能源也在近日完成整车NG-eCall出口认证试验，与此类似的新闻势必将在之后陆续披露。

01、欧盟推行eCall强制性标准

eCall汽车紧急呼叫系统，负责在紧急情况发生时为用户提供救援服务（GNSS车辆定位、数据上传和语音通话服务），支持手动触发和自动触发两种方式。

手动触发可以通过车内eCall按钮或语音呼叫等来启动；

自动触发则是通过车内传感器如加速度传感器、安全气囊传感器等检测剧烈碰撞或翻车时自动启动，进而通过车载通信模块拨打紧急电话，结合全球定位系统（GPS或北斗）将车辆坐标位置等信息同步上报。

欧盟新一代NG eCall系统是传统eCall的升级版本，主要针对车载紧急呼叫系统的技术标准、数据传输能力和网络兼容性进行了优化：

即从2G/3G蜂窝网络升级为4G/5G与IMS技术，不再依赖语音通道，而是通过IMS技术实现语音与数据的并发传输，在拓展数据容量的同时使得数据传输速率大幅提高。

欧盟