空铁联运，携手打造出行新篇章

1月26日是2024年春运首日，在和许多旅客的攀谈中，笔者感受到今年的一个显著变化，那就是空铁联运。“高铁追着飞机跑，火车飞机随心换”成为现实，旅客出行也越来越从容。

春运，一年一度的迁徙盛会，每年都书写着数亿人的回家故事。春运首日，当人们沉浸在归乡的喜悦中，一种全新的出行方式——空铁联运，悄然改变了人们的出行体验，向来是竞争对手的高铁与飞机，不再各自为战，而是紧密合作，降本增效，为旅客提供更加便捷、高效、舒适的出行方式。它不仅简化了中长途旅行的复杂性，更以其高效、便捷的特点，成为现代交通的璀璨新星。

实现交通出行“零换乘”，提升交通效率。众所周知，机场大多建设在偏远的市郊，交通极为不便。回想曾经，旅客们为了回家，需要奔波辗转于机场、火车站之间，耗费大量时间在中转途中。铁路和民航部门共同探索的联运模式，把高铁站与机场衔接一体化，让高铁与飞机无缝对接，摆脱换乘途中时间浪费，旅客们不再需要拖着沉重的行李在城市间奔波，实现交通枢纽布局精密、旅客换乘方式便捷、客流衔接有理有序，交通出行“零换乘”，旅客出行速度、效率和好感大幅度提升，旅客得到方便、铁路赢得旅客、航空增加客流，可谓三方得利，由此吸引更多客流，增加企业收益，从而民航加高铁的合作模式实现共赢。

出行选择更加多样化，满足出行需求。这种“铁路 民航”高效、便捷的出行方式不仅缩短了旅途时间，还为旅客提供了更多的选择和自由度。打开各种出行APP，在传统的铁路、航空出行之外，“航空 铁路”“一站购票”的组合成为时下人们的新选择。旅客减少了旅途中的不便和不确定性，感受到顺畅、连贯的出行体验，能够根据自己的需求和时间安排更合适的出行计划。对于广大旅客来说，“便捷”始终是选择出行方式的根本，高铁发展迅猛，价格低，受天气影响程度小，安全性高，准点率高，适宜中短距离运输，但民航因远距离运输速度快、安全性高、旅行所需时间短，广受商务人士喜爱，两者各有擅场。因此，民航与铁路签署战略合作协议，发展旅客联程运输，对于建设综合交通运输体系，更好地服务国家战略具有十分重要的意义。群众有需求、合作上水平、技术有手段，双方通过合作充分发挥各自优势，优化配置运力资源，进一步促进了现代综合交通运输体系发展，更好地满足人民群众更高品质的出行需求。

带来更多社会经济效益，拓展发展空间。春运首日的空铁联运之所以成为一个新的亮点和趋势，一方面是它提高了交通运输的效率，减少了资源的浪费和环境的污染，另一方面，进一步促进了城市之间的交流和合作，带动了区域经济的发展，为社会的进步和发展带来了积极的影响。其背后却蕴含着巨大的变革力量，它打破了航空与铁路之间的壁垒，实现了两者之间的高效协作。空铁联运的优势更是对未来交通形式的一种预见和启示，我们生活在一个全球化、快节奏的时代，对于出行的需求早已不再局限于单纯的起点与终点，空铁联运为我们展示了这样一种可能性：未来的交通形式，将更加注重多元化、无缝化和服务化。不仅仅是航空和铁路的结合，未来可能公路、水路等多种交通方式都将融合。试想一下，不久的将来，伴随着更为人性化和个性化的服务，从一个交通方式到另一个交通方式随心切换，轻松转换，迅捷可达，诗意和远方兼得，旅行将是一件多么惬意和美好的事啊。

路漫漫其修远兮，为了更好地服务旅客出行，还需要各方共同努力。民航机场、铁路系统加强协作，确保信息共享、资源互补，不断提升服务水平；政府和社会各界要加大对空铁联运的宣传和推广力度，让更多人了解和认识这种出行方式的优势和便利性，提高人们的环保意识，共同推动可持续发展。我们期待更多城市加入到这一行列中来，共同推动交通形式的创新与发展，迎接一个更加美好的交通新纪元！（陈卫强、朱媛媛）